Kazakistan, Avrasya alanında entegrasyon ve işbirliğinin geliştirilmesinde aktif rol almaktadır. Ekonomik etkileşimin büyük ölçüde transit ve ulaşım fırsatlarının kullanımına bağlı olduğu bellidir. Devlet Başkanı bundan defalarca bahsetti. Geleneksel tedarik zincirlerindeki aksaklıklar göz önüne alındığında, modern güzergah altyapısının oluşturulması ve yeni rekabet koridorlarının açılması büyük önem kazanıyor. Bu nedenle Trans-Hazar uluslararası ulaşım rotası Kuzey-Güney ve Doğu-Batı koridorlarının potansiyelini arttırmak için ön koşullar yaratıyor. Pratik çözüm olarak Devlet başkanımız, ŞİT üyesi ülkelerin Başkanları Konseyi'nin geçen yılki toplantısında büyük limanlar ve lojistik merkezlerden oluşan bir ağ oluşturulmasını önerdiğini hatırlatalım.
Talgat Lastayev, Kazakistan Cumhuriyeti ulaştırma Bakan yardımcısı:
- Aslında limanların oluşturulmasu son derece önemlidir. Örneğin, ülkemizin Hazar Denizi'nde Aktau ve Kurık limanları var. Onlar şu anda geliştirme ve yenilenme aşamasındalar, tarama çalışmaları yapılıyor. Dolayısıyla Trans-Hazar Uluslararası ulaşım rotasının geliştirilmesi kapsamında bu limanların kullanılması Çin, Avrupa Birliği ile ara bağlantı kurmada büyük önem kazanıyor. Biz bu koridoru kullanarak Çin’den Avrupa’ya malları en fazla 15 gün içinde teslim etmeyi hedefliyoruz.
Uzmanların belirttiği gibi, ulaşım giderek çok modlu hale geliyor. Bu nedenle eski ağların iyileştirilmesi ve yeni Avrasya ulaşım ağlarının ortaya çıkması için muhteşem fırsatlar yaratılıyor.
Web-editor: Гайни Жумабек
