Kazakistan’da yolcu trenleri filosuna yeni nesil vagonlar eklendi. Uluslararası
hatlarda «45» serisine ait yenilikçi modeller hizmete girdi. Bu vagonlar,
Petropavlovsk’taki yerli bir fabrikada üretilmiştir. Tren seti, daha yüksek sürüş
konforu sağlayan pnömatik süspansiyon sistemine sahip ve korozyona dayanıklı
gövdeyle donatılmış 8 vagondan oluşmaktadır. Kupe ve açık planlı vagonlarda
300’ü aşkın yolcu kapasitesi
bulunmakta. Özel gereksinimli bireyler için ayrılmış alanlar da mevcut. Vagonlar,
güvenlik ve konfor standartlarına tam uyum sağlayarak klima, hava dezenfeksiyonu,
geliştirilmiş ses yalıtımı ve bireysel sıcaklık ayarı gibi modern sistemlerle
donatılmıştır. Bu sene yaklaşık 200 yeni vagonun satın alınması, 2030 yılına
kadar ise yaklaşık 800 vagonun daha yenilenmesi planlanmakta. Bu sayede toplam
filonun %90’a kadarı yenilenebilir.
Diyar Nusipkojanov, «Yolcu Taşımacılığı» A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı:
«Devlet Başkanının talimatı doğrultusunda, demiryolu
hatlarının ve istasyonların inşası ve modernizasyonu ile birlikte, ulusal
taşıyıcı tarafından araç filosunun yenilenmesi çalışmaları yürütülüyor. Son dört yıl içinde
ulusal taşıyıcı, hem iç hem de uluslararası hatlarda başarıyla hizmet veren
yerli üretim 436 vagon satın almıştır. Bu hatlar arasında «Pavlodar–Türkistan»,
«Pavlodar–Almatı», «Kızılorda–Semey», «Mangıstau–Atırau» ile uluslararası «Almatı–Saratov»
ve «Almatı–Novosibirsk» güzergahları yer almaktadır».
Artyom Pavlinger, «Railways Systems KZ» A.Ş. Ticari
Direktörü:
«Kazakistan’da temel talep oldukça yüksek. Şu anda modernize edilmiş bir vagon üzerinde çalışıyoruz; bakım aralığı 350 bin kilometre olacak. Bu, standart yarı vagonlara kıyasla iki kat daha fazladır. Ayrıca, komşu ülkelerdeki benzerlerinden daha üstün özelliklere sahip yenilikçi bir yarı vagon geliştirme çalışmalarımız da sürmektedir».
Çeviren: Körkem Nigmetullina
