Kargo akışını Kazakistan koridorlarına çekmek
için terminal ağı genişletiliyor. Kazakistan Demir Yolu Ulusal Şirketi Başkanı,
Kasım Comart Tokayev'e bu alandaki çalışmalar hakkında bilgi verdi. Nurlan Sauranbayev,
Almatı'da, Azerbaycan'ın Alyat limanında, Macaristan başkentinde ve Moskova
yakınlarında terminallerin inşaatına başlandığını söyledi. Aktau'da Lianyungang
Limanı ile bağlantılı olarak konteyner merkezi inşaatı da devam ediyor. Bunlara
ek olarak Xi'an kara limanında Kazakistan-Çin terminali hizmete girmiştir. Bu
Hazar Denizi üzerinden Çin’den gelen malların artmasına büyük katkı sağladı. Böylece
geçen sene Kazakistan-Çin kavşaklarından 32 milyon ton yük taşındı. Bu bir
rekordur ve 2023'e göre %13’e daha fazladır.
Toplam konteyner taşımacılığı yaklaşık %9’a artarak kargo cirosu 272 milyar
ton-kilometreye ulaşmıştır.
Nurlan Sauranbayev, Kazakistan Demir Yolu
Ulusal Şirketi Başkanı:
- Demiryolu projelerinin inşasına özel önem verildi. Bu sene Dostık-Moyıntı kesimindeki ikinci ray hattı ve Almatı çevre yolunun inşaası tamamlanacak. Ayrıca çok sayıda terminaller inşa ediliyor ve dijital çözümler aktif olarak kullanıma giriyor. Şirket, Kazakistan'ın ulaşım ve transit potansiyelinin geliştirilmesine yönelik çalışmalarını sürdürecek.
