Kazakistan'ın dış
deniz terminalleri aynı anda birkaç ülkede açılabilir. İlki bu yılın Nisan
ayında Gürcistan'ın Poti kentinde açılacak. Kazakistanlı yatırımcı bu
terminalin inşaatına iki yıl önce başlamıştır. Projeye 30 milyon dolar yatırım
yapıldı. Terminalin yıllık kapasitesinin 120 bin konteyner olacağı düşünülüyor.
Poti Limanı'nda 20'i aşkın kızaklı vinç ve 17 km uzunluğunda demir yolu hattı
bulunmaktadır. Bu, Kazakistan'ı Orta Asya'nın ana transit merkezi statüsüne bir
adım daha yaklaştıracaktır. Ulaştırma koridoru Kazakistan'dan başlayarak Hazar
Denizi, Azerbaycan, Gürcistan ve Karadeniz'i kapsamaktadır. Böylece kargo
dünyanın her noktasına ulaşabilecek. Peki bu terminalden gelen ürünler de
ülkemizden Orta Asya devletlerine doğru gidecekler. Dış terminallerin
kapasitesi, Kazakistan'ın ulaşım koridorlarına kargo çekilmesine olanak
tanıyacak.
Jasulan Kerimbayev,
Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı Daire başkanı:
- Azerbaycan'ın Alat limanında, Macaristan'da ve Romanya'nın Köstence terminalinde benzer projelerin uygulanması planlanıyor. Bu projelerle ilgili görüşmeler başlamış durumda. Projenin bu yıl Alat limanında başlaması planlanıyor. Trans-Hazar ulaşım güzergahı kapsamındaki temel hedefimiz, kapasiteyi başlangıç aşamasında 10 milyon tona çıkarmaktır.
