Казахстан вводит в эксплуатацию новые пассажирские вагоны

Парк пассажирских поездов в Казахстане пополнился вагонами нового поколения. На международном маршруте начали курсировать инновационные модели серии «45». Их произвели на отечественном заводе в Петропавловске. В составе поезда 8 вагонов с пневмоподвеской для повышенной плавности хода, а также с кузовом, противостоящим коррозии. В купе и плацкартах могут разместиться более 300 пассажиров. Предусмотрены специальные места для людей с особыми потребностями. Вагоны соответствуют стандартам безопасности и комфорта. Есть климат-контроль, обеззараживание воздуха, улучшенная шумоизоляция, индивидуальное регулирование температуры. Отметим, в нашей стране идет масштабное обновление пассажирского подвижного состава. В этом году планируется закупить около 200 новых вагонов, а к 2030-му – обновить еще порядка 800 из них. Это позволит заменить до 90% всего парка.

Дияр Нусипкожанов, председатель правления АО «Пассажирские перевозки»:

– По поручению Главы государства масштабно ведется реконструкция, модернизация железнодорожных путей, вокзалов, а также обновление подвижного состава Национальным перевозчиком. За последние 4 года национальный перевозчик приобрел 436 вагонов отечественного производителя, который на сегодняшний день успешно курсирует по направлениям как и внутренних. Это «Павлодар – Туркестан», «Павлодар – Алматы», «Кызылорда – Семей», «Мангистау – Атырау». И межгосударственных направления – это «Алматы – саратов», «Алматы – Новосибирск».

Артём Павлингер, коммерческий директор ТОО «Railways Systems KZ»:

– Основной спрос в Казахстане. Сейчас мы прорабатываем вагон модернизированный, межремонтный пробег будет 350 тысяч км. Это в два раза выше, чем в обычном полувагоне. И далее мы работаем над инновационным полувагоном, который будет уже не то что вровень, а будет превосходить аналоги наших всех соседних стран. 

Веб-редактор: Арайлым Серқанова