Kazakistan yollarında yeni
teknoloji test ediliyor. Kazakistanlı bilim adamları, onları yaygın kullanıma önermeden
önce, büyük otoyolların bir bölümünde test etmeye karar verdiler. Seçim ülkenin
güneyindeki Kurtı-Burılbaytal'a düştü. Orada, 200 metrelik bir kesimde «sıcak asphalt»
denilen asfalt karışımı sınanıyor. Uzmanlara göre bu yenilik, soğuk havalarda
bile yol inşa etmeyi ve onarmayı mümkün kılacak. Ayrıca karışım, hazırlık
aşamalarında enerji tüketimini önemli ölçüde tasarruf ettiği gibi maliyetleri
ve çevresel etkiyi de azaltacaktır.
Adina Aynayeva,
Kazakistan Yol Araştırma Enstitüsü’nün resmi temsilcisi:
- Kazakistan'da birçok
iklim bölgesi var. Bazılarında kar Ekim ayından Nisan ayı sonuna kadar
kalabilir. Bu, yolların yapım ve onarım süresini önemli ölçüde etkilemektedir. Normal
standartlara göre asfaltı 125-130 derece sıcaklıkta seriyorsak, «sıcak asphalt»
teknolojisini kullanarak, yani bu modifiye edilmiş katkı maddelerini kullanarak
90 santigrat sıcaklıkta serebileceğiz. Bununla birlikte dışarıdaki havanın
sıcaklığı daha düşük olduğunda da bu karışım kullanılabilir. «Sıcak asfaltın»
tüm fiziksel ve mekanik özelliklerini koruduğu laboratuvarda kanıtlanmıştır.
Bu sene büyük
otobanların çeşitli kesimlerinde birçok yurt içi yeni teknolojilerin test edildiğini
belirtmeliyiz. Bunların biri de kaplamaların deformasyona karşı direncini
artıran bir bitüm ve asfalt beton değiştiricisidir. O 25 santigrat dereceye
kadar sıcaklığa, buzlanmayı önleyici maddeye, yol işaretleri için geliştirilmiş
solvent bazlı boyaya ve toprak katkı maddelerine dayanıklıdır. Yeniliklerin her
biri iki yıl içinde test edilecek ve sonrasında bilim insanları bunların
etkinliğine ilişkin tam bir değerlendirme yapacaklar.
