Kazakistan
uçakları çevre dostu yakıtla uçacak. Uzmanlar, önümüzdeki 2 yıl içerisinde
bunun gerçekleşmesinin oldukça mümkün olduğunu söylüyorlar. Ülkemizde bunun
için gerekli altyapının kurulması planlanıyor. Ayrıca Astana'da 10 milyar tenge
değerinde bir petrol deposu ve akaryakıt dolum kompleksi inşa edilecek. Aktöbe
Havaalanı'nda ise 5 milyar tengeye bir yakıt merkezi kurulması düşünülmekte.
Ayrıca her biri 40 bin litre kapasiteli iki yeni akaryakıt istasyonunun da inşa
edilmesi planlanıyor. Onların maliyeti de 500 milyon tengedir.
Gani Baymışev, «KazMunayGaz-Aero»
şirketinin Tasarım ve teknik grup başkanı:
- Bu kompleksler
ülkenin gelecekte Jet A-1 havacılık yakıtına ve SAF çevre dostu yakıtlarına
geçişine katkı sağlayacak. Yakıt ikmal kompleksi, bir uçağın ihtiyaç duyduğu
yakıtın depolanabileceği ve ikmal edilebileceği altyapıyı tümüyle kapsayan bir
tesistir. Yağ deposu sadece depolama amaçlıdır. Projenin başlangıç tarihi
olarak 2026-2027 yılları düşünülüyor.
Ülkemizin Çimkent
ve Atırau rafinerileri ile Pavlodar Petrokimya İşletmesi'nde çevre dostu havacılık
yakıtları üretiliyor. Kompleksler
modernize edildi ve şu anda projenin teknik fizibilite çalışması yapılıyor.
Gani Baymışev, «KazMunayGaz-Aero»
şirketinin Tasarım ve teknik grup başkanı:
- Dünyanın büyük çoğunluğu Jet A-1 havacılık yakıtı ile uçuyor. Bu nedenle ülkemizin bu yöndeki kalkınmasını teşvik edecek görevleri biz üstlendik. Çünkü «Batı Avrupa - Batı Çin» koridoru bizim topraklarımızdan geçiyor. Kazakistan potansiyel bir transit bölgesi olarak da oldukça cazip coğrafi konuma sahiptir. Buna göre, Çin'den Avrupa'ya ve geri giden transit yüklerin yakıt ikmali Kazakistan'da yapılabilecektir. Bu da bizim için büyük fırsatlar yaratıyor.
