Kazakistan, İran'ın Bender Abbas kentindeki Şehid Recai
Limanı'nda bir ulaşım ve lojistik terminali inşa edecek. İran'ın 27 yıllığına tahsis
ettiği 15 hektarlık arazi üzerinde kurulacak terminalin inşasına sonbaharda
başlanması planlanıyor. Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında yürütülecek
projede iki yıl inşaat çalışmalarına, 25 yıl ise terminalin işletilmesine
ayrılacak. Kazakistan, şu ana kadar Hürmüz Boğazı'nın kuzey kıyısında böyle bir
tesis inşa etme hakkına sahip Orta Asya'daki ilk ve tek ülke konumunda bulunuyor. Projenin hayata
geçirilmesiyle Kazakistan, Basra Körfezi ülkeleri, Güney ve Güneydoğu Asya ile
Doğu Afrika pazarlarına ihracatını artırmak için yeni fırsatlar elde edecek. Yetkililer,
projenin aynı zamanda iki ülke arasındaki ulaştırma ve lojistik işbirliğinin
geliştirilmesine önemli katkı sağlayacağını ve Kuzey-Güney Uluslararası Ulaştırma
Koridoru'nun transit potansiyelini güçlendireceğini belirtti.
Aman Malğajdarov, Kazakistan Ticaret ve Entegrasyon
Bakanlığına Bağlı QazTrade Ticaret
Politikalarını Geliştirme Merkezi İcra Direktörü:
«Şu anda Kenya'dan, genel olarak Güney
Afrika ülkelerinden yoğun talep geliyor. Öncelikli hedefimiz, ihracat
potansiyeli zaten yüksek olan ürünleri dış pazarlara sunmak. Bunların başında
buğday, tahıl ürünleri, kimya sanayi ürünleri, metal konstrüksiyonlar ve inşaat
malzemeleri geliyor. Orta Doğu pazarında da işlenmiş sanayi
ürünleri için önemli bir potansiyel bulunuyor. Gıda ürünleri ile deterjan ve
benzeri kimyasal ürünlerin ihracatı öne çıkıyor. Hatta soğutulmuş et ihracatı
için de önemli fırsatlar mevcut».
Terminal, gümrük idarelerini, liman hizmetlerini,
terminal altyapısını ve lojistik zincirindeki tüm paydaşları tek bir platformda
birleştirecek entegre bir dijital sistem üzerinden faaliyet gösterecek. Proje kapsamında küresel pazarlarda başarıyla
uygulanan ileri teknoloji çözümlerinin devreye alınması da öngörülüyor.
Aman Malğajdarov, Kazakistan Ticaret ve Entegrasyon
Bakanlığına Bağlı QazTrade Ticaret
Politikalarını Geliştirme Merkezi İcra Direktörü:
«Bu projenin çok büyük bir etki yaratacağını düşünüyorum.
Resmi verilere göre
ikili ticaret hacmimiz yaklaşık 400 milyon dolar seviyesinde. Biz de bu ticaret
hacmini artırma taahhüdünde bulunduk. Terminalimizin tam kapasiteyle
faaliyete geçmesinden sonraki 7-8 yıllık süreçte hem ticaret hacminin hem de
iki ülke arasındaki ticari ve ekonomik ilişkilerin katlanarak büyüyeceğine
inanıyoruz».
