Ulaştırma sektörünün göstergeleri bu yılın ilk
4 ayında yaklaşık %22,5’e arttı. Sektör, Kazakistan GSYİH'sinde en büyük
dinamiği gösteriyor. Ocak-Nisan döneminde ülkenin sosyo-ekonomik kalkınmasının
ön sonuçlarına göre büyüme, demiryolu ve boru hattı taşımacılığı ile mal
taşımacılığına yönelik hizmet hacminin artmasından kaynaklanmıştır. Türkistan, Jambıl
ve Abay illeri özellikle yüksek göstergelere sahip. Uzmanlar, devlet yollarının
yapımı ve yeni demir yolu güzergahlarının açılmasının yük trafiğindeki önemli
büyümeye de olumlu etki yarattığını belirtiyorlar.
Janibek Tayjanov, Kazakistan Cumhuriyeti
Ulaştırma Bakanlığı Komite başkanı:
- Bu yıl 2 yol hizmete verilecek. Bunlar «Dostık-Moyıntı»’nın ikincil hatları. Bu yaklaşık 800 kilometrelik bir mesafe. Bu kesimdeki tren seferlerinin ve yük geçişlerinin sayısının artmasını mümkün kılacak. İkincisi ise Almatı şehrinin çevre yolu projesidir. Biz daha önce «Kızıljar-Moyıntı» adlı yeni hattın inşasına yönelik projenin başlatıldığını duyurmuştuk. Bu ek bir bölüm olacak. Tüm bu çalışmalar kompleksi, öncelikle demir yolu ağının güncellenmesine ve yolcu taşıma kapasitenin artırılmasına yeni bir ivme kazandıracak.
