Kazakistan ile
Çin arasındaki demiryolu yük taşımacılığının hacmi geçen yıl rekor seviyeye
ulaştı. Onun karşılıklı hacmi 32 milyon ton olarak gerçekleşti. Aynı dönemde ülkemizden
Çin’e yapılan ihracat hacmi 14 milyon tonu buldu. Ülkenin Ulaştırma Bakanlığı’na
göre, Kazakistanlı teslimatlar bir yılda 1 milyon ton artmıştır. Komşu ülkenin
dev pazarına Kazakistan ağırlıklı olarak demir, demir dışı ve değerli metaller
gibi çeşitli madenler ile tahıl taşıyor. İthalat tarafında ise büyüme yüzde 5
civarında gerçekleşti. Aynı zamanda Kazakistan üzerinden transit trafiği yüzde
19’a artarak 15 milyon tonu aştı.
Lyazzat
Stamgaziyeva, Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı’nın resmi temsilcisi:
- Bu bağlamda
Trans-Hazar uluslararası taşımacılık güzergahına özellikle dikkat çekmek
gerekir. Potansiyelinin önemli ölçüde arttığı dikkat çekiyor. Çoğu bu koridoru
tercih ediyor. Onun üzerinden Avrupa'ya yaptığımız konteyner taşımacılığının
hacmi yüzde 43’e arttı. Bu bir rekordur. Geçtiğimiz yıl Xi'an Uluslararası Kuru
Limanı'nda Kazakistan terminalinin açılması da bu süreci kolaylaştırdığını
söylemeliyiz. Geçen yıl Aktau limanından bu terminal aracılığıyla yaklaşık 300
yük treni geçti. Bunun sonucunda bu rakam yaklaşık 30 kat arttı.
Kazakistan'da 2024
yılında kargo cirosu arttı
Aynı zamanda ülke
içindeki yük taşımacılığı da artıyor. İlgili Bakanlığa göre, bölgesel düzeyde
Çimkent, Astana ve Almatı'da büyüme görülüyor. Toplamda, 2024 yılında ülke
genelinde her türlü ulaşımla taşınan kargo hacmi, yıllık bazda %2,6 büyümeyle
514,5 milyar ton-km'ye ulaşmıştır. Örneğin, deniz taşımacılığıyla taşınan kargo
hacmi neredeyse 3 milyon ton oldu. Burada büyüme hızı iki katına çıkmıştır. Diğer
ulaşım türlerinde de olumlu dinamikler görülüyor.
Lyazzat Stamgaziyeva,
Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı’nın resmi temsilcisi:
- Havacılık sektöründe her yıl yüzde 5-10 büyüme yaşanıyor. Ülkemizin multimodal bir ülke olmasından dolayı demiryolu ve karayoluyla taşınan yüklerde büyüme yaklaşık %40 ve %50 civarında gerçekleşiyor. Karayolu taşımacılığında da önemli büyüme görülüyor. Ayrıca, yabancı izin formları elektronik ortama aktarıldığını hatırlatalım. Bu ulaşımın daha da hızlanması ve seyahat süresinin kısalmasına katkı sağladı.
