2026 yılında
Kazakistan'da «E-Joldar» birleşik dijital platformu uygulamaya konulacak. Bu
Ulaştırma Bakanı tarafından Hükümet toplantısında açıklandı. Marat Karabayev,
yeni platformun karayolu sektöründeki mevcut dijital sistemler temelinde kurulacağını
kaydetti. Platform yollarda bilgi
toplama ve kayıt altına alma sistemlerini içeriyor. Böylece bu yöntemleri
geliştirme süreçlerinde şeffaflık, güvenilir kontrol ve yol varlıklarının etkin
yönetimi sağlanacaktır. Yani yol kullanıcıları ile sorumlu uzmanlar arasındaki
iletişim otomatikleştirilecek. Bakan, dijital teknolojilerin yurtiçi yol
sektörünün tamamında giderek yaygınlaştığını da belirtti.
Marat Karabayev,
Kazakistan Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanı:
- «KazToll» geçiş
ücreti ödeme sistemi tüm ücretli yol kesimlerinde başarıyla çalışmaktadır. 2024
yılında Başsavcılığın ERAP sistemine entegrasyonu tamamlanarak «Orta Hız»
projesi başlatıldı. Ayrıca bu yıl içerisinde otomasyon ölçüm istasyonu
sisteminin ERAP ile entegrasyonu tamamlanacak. Bu sayede ağır vasıtalara
ilişkin idari üretimin optimizasyonu sağlanacak.
Kazakistan'ın
ulaştırma sektörünün geliştirilmesinde çağdaş yerel girişimlere öncelik
veriliyor. Örneğin günümüzde Astana Hub’da bu yönde çalışan 24 yenilikçi proje
kayıtlı. Onların toplam gelirleri yaklaşık 15 milyar tengedir. Bunun 1 milyar
tengesi ihracattan kazanılmıştır. Projelerin biri yapay zekayı kullanarak yol
durumunu değerlendirme süresini 4 günden 4 saate düşürmeyi sağlıyor. Sinir
ağlarına dayalı ulaştırma lojistiğini optimize etmeye yönelik diğer bir
girişim, ülkemizin yanı sıra BDT ülkelerinde başarıyla uygulanmaktadır. Yine
bir yerel projeyle Kazakistan'da 200'e yakın, dünyada ise 500'e yakın akıllı
otopark işletilmektedir.
Oljas Bektenov,
Kazakistan Cumhuriyeti Başbakanı:
- Devlet Başkanı,
genişletilmiş Hükümet toplantısında, ulaştırma ve lojistik sektörüne özel önem
verilerek altyapı gelişiminin yeni bir düzeye çıkarılmasının gerekliliğini
vurguladı. Geçen seneye göre iyi sonuçlar aldık. Fakat tempoyu artırmamız
gerekiyor. Kazakistan'ın Orta Asya'da önemli bir transit merkezi olarak
konumunu güçlendirmeyi amaçlayan yeni projelerin hazırlanması gerekiyor. Aynı zamanda
finansman ve arazi temini sorunlarının da ivedilikle çözülmesi gerekecektir.
Bu yılın sonuna kadar devlet yollarının %94'ü, ilçe yollarının ise %91'i normatiflere uygun olacak. 2027 yılında ise yolların tamamında mobil internet olacak.
