Bu sene Kazakistan'da 12.000
kilometre yolda
yapım ve onarım çalışmaları sürüyor. Bu ülke tarihinde ilk
kez görülmüş bir rekor. Böylece devlet şebekesine ait 5 bin kilometreyi aşkın yol ile 4 bin
kilometreden fazla yerel yolun onarım ve inşaatına devam edilecek. Bu yıl
toplamda 2 bin kilometrenin üzerinde yeni otoyolun hizmete verilmesi planlanıyor. Ayrıca Ulaştırma
Bakanlığı, ülke otoyollarının ortalama onarımı için yeni büyük ölçekli program
uyguladığını belirtiyor.
Lyazzat Stamgazıeva, Kazakistan Cumhuriyeti
ulaştırma Bakanlığı’nın resmi temsilcisi:
- Ana koridorların yeniden yapılandırılması
yönündeki çalışmalara öncelik verilecek. Bunlar «Astana-Balhaş-Almatı», «Taldıkorgan-Öskemen»,
«Aktöbe-Kandıagaş» ve «Atyrau-Astrahan»dır. Ayrıca Ulıtau ili kesimindeki «Kızılorda-Jezkazgan»,
Aktöbe-Ulgaisyn kesimindeki «Aktöbe-Kızılorda» ana yolları ve Kızılorda-Sekseuil,
Karagandı-Jezkazgan rotaları, Sarıagaş şehrinin çevreyolu üzerindeki
çalışmalara başlanması planlanıyor.
Bu arada
Kazakistan'daki yollar artık sadece yerli malzemelerle onarılacak. Kaliteleri ise uzmanlar tarafından
kontrol edilecek. Kazakistan Yol Araştırma Enstitüsü temsilcileri
ile Aktöbe İli’nin medyası ve kamu görevlileri, asfalt beton tesislerini ziyaret ederek
kalite standartlarına ve mevzuata uygunluklarını kontrol etti. Ayrıca bölgedeki
taş ocakları ve laboratuvarları da inceleyerek Aktöbe - Kandıagaş otoyolunun inşaatı hakkında bilgi sahibi oldular.
Meiramgül
Kabdıgaliyeva,
Kazakistan
yol araştırma enstitüsü bölüm başkanı:
- Geçtiğimiz yıldan bu yana Enstitümüz ülkemizdeki tüm taş ocaklarını
denetlemektedir. İlk verilere göre Kazakistan’da 842 adet taş ocağı var. Bu
zamana kadar enstitümüz tarafından 8 İl incelenmişse, bu sene geri kalan 9 İl
araştırılmakta. Bu çalışma sonucunda yol inşaat malzemelerine ilişkin birleşik
bir veri tabanı oluşturulacak. Şu anda bazı kısımları çalışır durumda, oradan taş
ocaklarının CBS haritasını görebilirsiniz.
Kayrat Muhambetkaliyev, Kazakistan yol araştırma enstitüsü yeni teknolojiler bölüm başkanı:
- Şu anda Ulaştırma Bakanlığı adına Kazakistan
Yol Araştırma Enstitüsü, tüm asfalt ve beton santrallerinin denetimini
yürütüyor. Daha sonra bu santraller için kapasite ve verimlilik bilgileri
eksiksiz olarak «rcmbase» veri tabanımıza yüklenecek. Denetim sonrasında her asfalt ve beton
santraline bir statü verilecek. Yani gereksinimleri tam olarak karşılayan,
modernize edilmiş ve tüm idari belgelere sahip asfalt beton santrallerine 5
yıldız veriyoruz.
Genel olarak, Kazakistan'ın transit
potansiyelinin daha da geliştirilmesi ve ulaştırma altyapısının yenilenmeine
yönelik yeni projelerin aşamalı olarak uygulanması 2031 yılına kadar süreceğini
belirtmekte fayda var.