Kazakistan’ın taşımacılık ve lojistik pazarı
küresel oyuncuların ilgisini çekmektedir. Bunun kanıtı olarak Translojistika
Kazakistan uluslararası tematik fuarına kayıtlı şirket sayısındaki yıllık artış
gösterilebilir. Bu sene fuara BDT ülkeleri, Orta Doğu ve Avrupa'dan 200'i aşkın
şirket katılıyor. Etkinlik 25 yılı aşkın bir süredir nakliye şirketlerinin
liderlerine, kargo sahiplerine, hizmet sağlayıcılar ve endüstri kuruluşlarından
uzmanlara, yeni iş bağlantıları kurmak ve deneyim alışverişinde bulunmak için ev
sahipliği yapıyor.
Boris Danilenko, Fuar
merkezi müdürü, organizatör:
- Fuarda depo
sahipleri, nakliye ve lojistik merkezleri de dahil olmak üzere çok sayıda Kazak
firmasını görmekten çok memnunuz. Bu arada şunu da belirtmek isterim ki, bu sene
yabancı ortaklarımız Kazakistan fuarına büyük ilgi gösterdi. Fuar
katılımcılarının yarıdan fazlası Kazakistan üzerinden malların nakliyesi ve
teslimatı konusunda hizmet sunan yabancı şirketlerden oluşuyor. Yoğun bir iş
programımız var; önümüzdeki 3 gün içerisinde ulaşımın tüm alanlarını kapsayacak
4 konferansımız olacak.
Böyle bir alan denizyolu
nakliyesidir. Fuarda Kazak milli deniz taşıyıcısı Kazmortransflot kendi potansiyelini
sergiledi. Şirket Hazar Denizi'nden konteynerler, kuru mallar ve tahıllar dahil
olmak üzere çeşitli yükleri yurt dışına nakliye ediyor. Bu arada, ülke
limanları Trans-Hazar uluslararası ulaşım yolunun önemli bağlantılarından
biridir. Kazakistan, 2030 yılına kadar bu yoldan konteyner taşımacılığı hacmini
10 milyon tona çıkarmayı planlıyor.
Yerkin Nıgmetov, «Kazmortransflot»
şirketinin ticari müdürü:
- Bu sene bir rekor yaşandı. Yani daha önce
Aktau limanından ayda 2000'e kadar konteyner taşınırken, bu yıl Bakü limanına
7000'e kadar konteyner taşıyoruz. Genel olarak deniz lojistiğimiz gelişmeye
başladı. Çünkü belirttiğim gibi konteyner kargo ihracatı iyi gidiyor. Şu anda inanılmaz
tahıl kargo akışı var ve petrol kargo akışı da artıyor. Bu, ülkemizin diğer
ülkelerden geçen ana rotalara alternatif rotalar aramaya başlamasından
kaynaklanmaktadır.