Транспортный сектор Казахстана за первое
полугодие вырос почти на 23%. Что важно, статистика показывает устойчивый рост
по всем направлениям отрасли и во всех регионах страны. Так, вклад внесли
автомобильный транспорт, трубопроводный и железнодорожный. При этом, объёмы
перевозок пассажиров достигли 928-ми миллионов человек, а грузов превысили 550
миллионов тонн. За последние пять лет общий объем транзита вырос на 50%, а по
Транскаспийскому маршруту - в шесть раз. Только в прошлом году объем поставок
из Китая в Европу увеличился на 62% и достиг 4,5 миллиона тонн. Сейчас по
поручению Президента ведется масштабная работа по расширению пропускной
способности на границе с Китаем.
Олжас Бектенов, Премьер-министр РК:
- В этом году мы сдадим вторые пути
железнодорожной ветки Достык-Мойынты, обводную вокруг Алматы. Дальше будем
развивать Дарбаза-Мактарал, это в следующем году. Мойынты-Кызылжар, Бахты-Аягоз
- все это нам даст возможность в ближайшей перспективе увеличить до 10
миллионов тонн нашу пропускную способность. Это очень большая работа, которая
требует огромных инвестиций, но мы идем на это, понимая, что мы не должны
упустить конкурентное преимущество, которое мы имеем.
Отдельное внимание уделено цифровизации.
Внедрение Цифрового торгового коридора на платформе TEZ Customs позволило
сократить время оформления транзитных деклараций с трёх часов до 30 минут, что
повысило скорость и эффективность прохождения грузов. Развивается и портовая
инфраструктура. В июне этого года в порту Актау начал работу контейнерный хаб —
ключевое звено Транскаспийского маршрута.
Что для вас является самым важным при выборе работы?
Читайте также
