На 65% увеличился объем
грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту за
полгода. Он составил более 2 млн тонн. По информации Министерства транспорта, согласно
комплексному плану развития морской инфраструктуры до 2028 года, предусмотрено создание
крупного морского транспортно-логистического кластера на базе портов Актау и
Курык. В рамках документа планируются проведение ряда масштабных работ. В том
числе - дноуглубление акватории порта
Курык и строительство контейнерного хаба в морской гавани Актау.
Основная доля проектов будет
реализована за счет частных инвестиций, в том числе в рамках развития
Транскаспийского маршрута. К 2028 году планируется увеличить пропускную
способность портов на 50%. В целом, Казахстан наращивает экспортно-импортные
перевозки грузов. Автомобильным транспортом объемы составили почти 4 млн тонн,
а транзитные – порядка 2 с половиной млн тонн.
Ляззат Стамгазиева, официальный
представитель Министерства Транспорта РК:
- Важным событием стала
ратификация межправительственного соглашения с Китаем по международным
автомобильным перевозкам. Теперь казахстанские перевозчики могут доставлять
грузы в промышленные и портовые города Китая и проходить транзитом через другие
страны. Кроме того, в 2024 году была впервые организована тестовая транзитная
автоперевозка из Китая в Европу через Казахстан и Каспийское море по маршруту
Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия через морские порты Курык и Баку.
