Товарооборот между Казахстаном и Пакистаном демонстрирует
значительный рост. По данным министерства торговли и интеграции, за 11 месяцев прошлого
года он превысил 100 млн долларов. Это в два раза больше по сравнению с
аналогичным периодом 2024-го. При этом экспорт нашей страны увеличился в 5 раз
и составил 56 млн долларов. Отметим, львиную долю – точнее 94% всей поставляемой
в Пакистан продукции занимает нефть. Оставшуюся часть занимают крупы и овёс, а
в обратном направлении ввозятся картофель, лекарственные препараты, трикотаж.
Страны намерены укреплять сотрудничество и в сфере логистики
и транзита. Так, Казахстан сможет выйти напрямую к морю через порт Гвадар и
китайско-пакистанский экономический коридор. Таким образом, наша страна может
получить доступ к глобальным торговым маршрутам. Как считает эксперт по Центральной
Азии, руководитель отдела международных связей Национального университета
современных языков Пакистана Сарват Рауф, обе страны стремятся укрепить роли
государств как транспортно-логистических центров. Поэтому связка Астана -
Исламабад становится одной из ключевых в этой отрасли.
Сарват Рауф, эксперт по Центральной Азии /Пакистан/:
- Уже действует Экономический пояс Шёлкового пути.
Существует возможность использовать маршрут через Кыргызстан с выходом в Китай,
а затем - к морскому порту. Для Пакистана, в свою очередь, эти
грузопотоки означают дополнительную загрузку портовой инфраструктуры и новые
логистические возможности. Использование потенциала Экономического пояса
Шёлкового пути выгодно не только странам Центральной Азии, но и самому
Пакистану.

