Перспективы развития Среднего коридора обсудили в Брюсселе

Казахстан и Евросоюз уделяют пристальное внимание развитию Среднего коридора. Основной акцент представители европейских и международных организаций, а также транспортных компаний нашей страны сделали на модернизации инфраструктуры, цифровизации, увеличении пропускной способности и интеграции с европейской сетью. Участники встречи в Брюсселе  подчеркнули, что Транскаспийский коридор - ключевой проект для Казахстана и региона. При этом около 80% его наземной части проходит через нашу страну. В 2025-ом по маршруту перевезено около 5 млн тонн грузов. За первый квартал этого года отправлено 125 контейнерных поездов, а в апреле установлен рекорд - шесть составов из Китая за сутки.

Годфрид Смит, генеральный секретарь Европейского совета грузоотправителей:

- Казахстан - ключевой игрок в Среднем коридоре и очень важная экономика в Центральной Азии. Поэтому экспорт и импорт товаров очень важен для обеих экономик и важно обеспечить их. Средний коридор — это своего рода коридор мира. Он может стать альтернативой нынешним проблемам Ормузского пролива, и важно смотреть в будущее именно таким образом.

Развивается и цифровизация - Казахстан, Азербайджан и Грузия объединили свои усилия по координации  перевозок и онлайн-отслеживанию грузов. Кроме того, к концу года наша страна и Азербайджан планируют проложить около 380 километров волоконно-оптической линии связи по дну Каспийского моря. Проект создаст мощный цифровой коридор между Европой и Азией.

Пьер Боргольтц, член консультативного совета Европейской транспортной ассоциации FERRMED:

- Казахстан вместе с Китаем сыграл ключевую роль в развитии трансконтинентальных перевозок. Внутри маршрута всё работает хорошо, и страна активно его развивает. Важно также создание конкурентоспособного и экологически устойчивого «зелёного коридора».

Отметим, что Средний коридор активнее интегрируется в европейскую стратегию «Global Gateway - Глобальные ворота». До конца года по маршруту планируют пропустить от 600 до тысячи контейнерных поездов. Это усилит роль Казахстана как ключевого транзитного и логистического хаба Евразии.

Веб-редактор: Арайлым Серқанова