Казахстан принимает активное
участие в развитии интеграции и кооперации на евразийском пространстве. А
экономическое взаимодействие во многом зависит от использования
транзитно-транспортных возможностей. Об этом не раз говорил Глава государства. К
тому же, учитывая разрывы традиционных цепочек поставок, создание современной
инфраструктуры маршрутов, а также новых конкурентных коридоров как никогда
актуально. И здесь особое внимание у Транскаспийского международного
транспортного маршрута. Он создает все предпосылки для раскрытия потенциала двух
коридоров - «Север-Юг» и «Восток-Запад». В качестве практической меры Президент
Казахстана на прошлогоднем заседании совета Глав государств-членов ШОС предложил
создать сеть крупных портов и логистических центров.
Талгат Ластаев, вице-министр
транспорта Республики Казахстан:
- Это архиважно - создание портов.
У нас имеются на Каспии порты, это порты Актау и Курык. Они сейчас находятся в
процессе своего развития, модернизации, проводятся дноуглубительная работа.
Поэтому развитие этих портов в рамках развития Транскаспийского Международного Транспортного
коридора - это очень важно, то есть сопряжение с нашими партнерами странами по
Каспию, Китаем, Европейским Союзом. Ставим перед собой задачу доставлять товары
по этому коридору в сроки не более 15 дней.
Как отмечают специалисты,
транспорт становится все более мультимодальным, поэтому появляются новые
возможности для улучшения старых и появления новых евроазиатских транспортных
сетей.
Редактор: Aizhan new
Читайте также
