Эксперты: Казахстан и Туркменистан развивают стратегическое партнерство

Политологи и аналитики высоко оценивают заключенные соглашения в рамках государственного визита президента Туркменистана в Казахстан. По их словам, это открывает новые страницы двусторонних отношений. Важной частью сотрудничества между Казахстаном и Туркменистаном становится транспортная логистика. Наша страна получает прямой выход через Туркменистан в Иран и далее к Персидскому заливу, а Туркменистан через Казахстан – в Китай, Россию и европейские страны. Кроме того, по словам политолога Таира Нигманова, важным направлением взаимодействия двух стран стало совместное участие в сохранении экосистемы Каспийского моря.

Таир Нигманов, эксперт по международным отношениям:

- Я, наверное, не приуменьшу, если скажу, что мы десятилетия дипломатической работы положили на то, чтобы урегулировать статус Каспия. Потому что от этого зависит как разделяются акватории, есть нейтральные воды, или, например, как их вообще делим. И так далее, вопрос шельфов и прочее. И Туркменистан как часть прикаспийских государств был участником всех этих дипломатических процессов. Это с одной стороны. С другой стороны мы сейчас будем вынуждены взаимодействовать еще и по экологии и по воде. Это вопрос Каспийского моря, которое мелеет. Об этом говорил наш Президент даже на площадке ООН.

Вместе с тем, Казахстан и Туркменистан договорились усиливать взаимодействие в сфере цифровизации. Так, страны приступают к совместному проекту по строительству подземной волоконно-оптической линии на участке Темирбаба в Мангистауской области и туркменского Бекдаша. Новая линия позволит значительно увеличить пропускную способность международных каналов связи, сформировать дополнительные цифровые маршруты в регионе и укрепить транзитный потенциал Центральной Азии. Завершить строительство планируется в течение года.

Азамат Сериктаев, руководитель Управления Комитета телекоммуникаций Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития РК:

- Что это даст для страны? В первую очередь это экономический эффект. Также это делается для диверсификации транзита трафика. Как мы все знаем сейчас  транзит трафика ежегодно растет. В среднем на 1,5-2% объем информации передаваемой. Это делается для увеличения точек, стыков с международными операторами, с операторами других стран.

Веб-редактор: Арайлым Серқанова